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pheuque la voile! pheuque la Formule 1! pheuque l'ordre bourgeois!
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Auteur Message
tyler
Candidat au Kamoulox d'or
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Age: 43
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Messages: 6062
Localisation: en terres négrières...

MessagePosté le: 16 Juil 2005 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

paul a écrit:
et la pinch' à voile, personne non plus? :( :roll:



ben dis voir, j'avais raté ce topic moi... :(
bon, aller, je me lance... Natif d'un coin perdu pas trop loin de la baie de Quiberon et du fief natal de JM Le Pen (honte sur moi et ma descendance, ceci dit, il est pas tellement aimé là bas, ni sa famille d'ailleurs, donc.... tout n'est pas perdu...), bref, natif d'Auray, arrière petit fils d'un capitaine au long cours, et oui, j'me la pète, mais je suis malade à l'amarinage quand même hein, faut pas pousser..., il eut été dommage que je en sois pas passioné des exploits de ces splendides marins qui font encore aujourd'hui la fierté de la marine française, et perpétue ainsi l'image d'une France qui gagne. Vive donc ces explorateurs des temps modernes, qui repoussent les limits des traversées transatlantiques, qui voguent sur des mers toujours plus lointaines, inexplorées et dangereuses, et nous renvoient les images de plus en plus fantastiques de leurs pérégrinations lointaines et historiques! Vive la voile!










Bon, voilà, c'est dit. Mais en fait j'en ai rien à carrer. Même si je suis effectivement né pas loin du port de la Trinité sur Mer, même si j'y ai passé mon monitorat de voile (support dériveur léger, puis PAV, puis habitable), même si j'y navigue encore le plus souvent possible (mais maintenant, je vais plus à Kerhilio en fait, y'a plus de vagues et l'orientation de la baie fait qu'on peut presque toujours être sideshore), ben la voile maintenant çà me gave. Ok, c'est sympa, dans l'imaginaire collectif, mais là il y a trop de régates, trop de grands prix des champions, trop de records interstellaire de la traversée à contre courant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et sans assistance sauf si casse d'étai, parce quand même si un étai casse c'est pas normal...

Donc je continue régulièrement à naviguer dans mon coin, mes vacances se font sur des spots sympas (maintenant que j'ai des sous, je peux aller plus loin qu'Essaouira, où je descendais en 405 break pourrave avec des potes pendant le deuxième mois d'été après avoir enseigné la voile à des fils de Levalloisiens (çà se dit surement pas comme çà j'imagine...) qui passaient leurs vacances à "La Trin'" comme ils disent... ), et même parfois en région parisienne, quand il y a du vent... Donc là, en gros, ma navigation à moi, c'est soit PAV (j'ai pas mal de matos, en tout cas de quoi naviguer par n'importe quel temps, de la One Design jusqu'à mon petit bijou à moi, une JPK sur laquelle naviguait Belbeoc'h à sa grande époque...), soit habitable sur un First 32, soit Kitesurf (sur une Naish Mutan très bien, et une aile Boxer II, toujours de chez Naish...). Un peu de surf quand il n'y a pas de vent (de préférence en longboard, le seul à supporter mon poids :(), voir même de la biscotte si les vagues sont trop shorebreak.








Bref, je me sens pas du tout concerné par les monstres des mers que pilotent nos skippers (même si pour avoir navigué sur Jet Service à une époque lointaine, çà pétait grave (çà fait voileux çà non?)), et même çà m'emmerde. Génial, ils sont partis super loin, là où il fait froid, où ils sont tous tout seuls, mais on les voit très bien et on les entend trop bien grâce aux satellites... Beurk. J'aimais bien quand la voile c'était juste l'histoire de naviguer, et pas une course au record. Mais j'étais pas né. Alors m'en fous.
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Pour résoudre la plupart des problèmes du monde, il suffirait de déclarer trois jours de chasse ouverte aux humains...
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paul
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MessagePosté le: 16 Juil 2005 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai jamais dis non plus que les gros bateaux c'était ma grande passion. C'est avant tout la PAV, mais bon à partir de là, la voile en général devient un attrait.

Je fait que de la PAV et ça, pour le coup c'est une passion. Ce n'est certainement pas un sport de bourgeois, le matos n'est effectivement pas gratuit non plus mais comparé à d'autre sport ce n'est pas excessif et surtout apporte quelque chose en plus qu'aucun autre sport ne procure.

Pour vraiment savoir de quoi on parle faut avoir pris un bon bord grand large au planning! Après ça, je n'ai jamais entendu personne critiquer la PAV!
:wink: ML
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p'tit con
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mathbouq
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MessagePosté le: 16 Juil 2005 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Alala, La Trin' et son défilé Musto automne-hiver-printemps-été. :lol:
(indispensable, la Musto, pour naviguer en baie de Quiberon)
_________________
Merci Eric ! :gnah: :axlsmile:
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Rip
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MessagePosté le: 17 Juil 2005 2:16    Sujet du message: Répondre en citant

ALAIN COLAS
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paul
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MessagePosté le: 28 Juil 2005 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.fanatic.com/superx/game.php?superxID



pitit jeu de planche à voile.

qui sera le plus rapide? :roll:
57.6 perso 8)
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p'tit con
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Gilliatt
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MessagePosté le: 01 Mai 2007 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

:gnah: Charlie:

(Bon faudrait rebaptiser ce fil, mais son créateur est temporairement indisponible :roll:)
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Schweinsteiger
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MessagePosté le: 04 Juil 2009 20:53    Sujet du message: Répondre en citant



lemonde.fr a écrit:
"Hitler était efficace" selon Bernie Ecclestone, patron de la Formule 1


Hitler "était efficace", a estimé le patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone dans une interview publiée samedi par le Times où il juge par ailleurs que la démocratie "n'a pas fait grand bien à beaucoup de pays".

"Je préfère les leaders forts", a expliqué le Britannique de 78 ans lors de commentaires sur les dictateurs, dont le leader de l'Allemagne nazie Adolf Hitler. "C'est terrible à dire je suppose, mais à part le fait qu'Hitler s'est laissé emporter et persuader de faire des choses dont j'ignore s'il voulait les faire ou pas, il était en position de commander beaucoup de gens et d'être efficace". "A la fin il s'est perdu, donc il n'était pas un très bon dictateur", a relevé Bernie Ecclestone. Bernie Ecclestone a par ailleurs estimé que son ami Max Mosley, le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) qui a été comparé à "un dictateur" pour sa gestion implacable, ferait un bon Premier ministre. "Tous ces gars, Gordon (Brown) et Tony (Blair), essayent de plaire à tout le monde tout le temps (...) Max ferait un super boulot, c'est un bon leader", a-t-il insisté. Max Mosley est le fils de l'ancien dirigeant fasciste britannique Oswald Mosley.

"Si vous observez la démocratie, elle n'a pas fait beaucoup de bien à beaucoup de pays, dont celui-ci (la Grande-Bretagne ndlr)", a par ailleurs estimé le leader de la F1. Ces propos ont immédiatement provoqué plusieurs réactions indignées. "Les commentaires de M. Ecclestone sur Hitler (...) et les dictatures sont assez bizarres", a commenté le porte-parole du Conseil des représentants des juifs britanniques, interrogé par le Times. Bernie Ecclestone "dit +la politique ce n'est pas pour moi+ et nous sommes plutôt d'accord", a-t-il ironisé.
Le député travailliste Denis MacShane a pour sa part estimé que "si M.Ecclestone pense sérieusement qu'Hitler a dû être persuadé de tuer six millions de juifs, d'envahir tous ces pays européens et de bombarder Londres, alors il ne connaît pas l'Histoire et fait preuve d'une erreur de jugement complète".



cosign
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Bernard
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 0:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon vraiment personne ?
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eels
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'en suis mais je suis nul (autour de 150 000 ème).
Par contre la baston sur base de classement avec les potes et les collègue, c'est plutôt sympa.

Perso, j'y jete un oeil quand je regarde mes mails, soit environ 2 fois par jour. D'autres y sont constamment connectés au boulot, manquerait plus qu'ils soient aussi sur le KDF et ils ne feraient plus rien de leur journée.
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Manu
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

eels a écrit:
J'en suis mais je suis nul (autour de 150 000 ème).
Par contre la baston sur base de classement avec les potes et les collègue, c'est plutôt sympa.

Perso, j'y jete un oeil quand je regarde mes mails, soit environ 2 fois par jour. D'autres y sont constamment connectés au boulot, manquerait plus qu'ils soient aussi sur le KDF et ils ne feraient plus rien de leur journée.

Et qu'est-ce que ça vaut?
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eels
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas voileu donc impossible de te dire si c'est réaliste.
Par contre, vu le peu de réglages à effectuer (choix entre 2 voiles et choix de direction) la prise en main est facile pour un néophyte comme moi (/m).
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Bernard
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, je ne suis pas voileu non plus.
Ca reste tout de même amusant de faire des choix d'itinéraire en fonction des prévisions météo.
Je crois qu'en payant, il y a d'autres possibilité (plusieurs voiles, programmateurs de changements de cap...).
Je suis autour de la 60 000 ième place, pas brillant non plus.
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Manu
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bernard a écrit:
Pareil, je ne suis pas voileu non plus.
Ca reste tout de même amusant de faire des choix d'itinéraire en fonction des prévisions météo.
Je crois qu'en payant, il y a d'autres possibilité (plusieurs voiles, programmateurs de changements de cap...).
Je suis autour de la 60 000 ième place, pas brillant non plus.

Ah ok, faut payer quoi si on veut avoir une chance... :?
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Bernard
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MessagePosté le: 07 Déc 2012 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que pour être dans les premiers oui.
Après il y a 400 000 participants, alors être dans le premier quart c'est déjà pas mal et tout a fait possible sans payer les options.
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Schweinsteiger
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MessagePosté le: 02 Jan 2013 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

Charlie :boohoo:

lequipe.fr a écrit:
Stamm disqualifié
Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) a été disqualifié pour avoir reçu l'assistance d'un navire scientifique russe lors de son arrêt pour réparation en Nouvelle-Zélande.

Pour Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), le Vendée Globe se termine presque en même temps que l'année 2012. Le jury de la direction de la course a en effet annoncé, mercredi matin, la disqualification de son bateau. Motif : avoir reçu une assistance, ce qui est contraire aux règles de l'épreuve. Un peu avant le réveillon de Noël, le skipper avait fait route vers les îles Auckland pour réparer ses hydrogénérateurs.

D'après les «faits établis» par le jury, comme expliqué sur le communiqué officiel sur le site de la course, Stamm s'est servi comme ancre d'un navire scientifique russe, mouillé près de sa position, dans la baie. Stamm dispose désormais de vingt-quatre heures pour faire appel de cette décision. Le comité de la course peut lui aussi décider de demander au jury la réouverture de l'instruction.

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